好意思军公布F-35B“僵尸”航行事件的最终论断 主要背负全在于航行员

10月31日，好意思国舟师陆战队公布了对2023年9月17日南卡罗来纳州F-35B斗殴机离奇失散坠毁事件的最终访问论断。好意思国舟师陆战队称，这起事故主若是由于航行员额外形成的，并默示“航行员瑕玷地判断出航行失控的紧迫情况，并从可航行的飞机上弹射出去，那时随机暴雨，飞机的电气和败露屏也出现了故障”。

坠毁的F-35B斗殴机

据悉，这架F-35B斗殴机附庸于好意思国舟师陆战队第2航空联队第3航空大队的第501舟师陆战队斗殴机袭击磨练中队（VMFAT-501），编号BF-66，序列号169591。在莫得航行员的情况下不息航行了90多公里，然后撞进了一派田野。值得红运的是，莫得东谈主在此次事故中受伤。

事故发生地的一些残败

好意思国舟师陆战队第2航空联队发布的新闻稿追思了现在已知的坠机情况：“2023年9月17日下昼，一架附庸于VMFAT-501的F-35B斗殴机在南卡罗来纳州坠毁。在南卡罗来纳州查尔斯顿蚁合基地隔壁的姿色兴隆条款和强降水条款下，航行员试图在复飞时间现实爬升时安全弹射出飞机。飞机在无东谈主驾驶的情况下不息航行了11分21秒，然后在南卡罗来纳州威廉斯堡县机场东北约90公里的农村坠毁”。

坠毁地点

这份新闻稿还描摹了导致F-35B坠毁的其他问题，包括整架斗殴机的一系列系统故障：

“导致事故的成分包括航行时间的电气事件，导致主无线电、应付器、政策空中导航系统和姿色着陆系统发生故障；头盔败露器和全景驾驶舱败露器至少在三个不同时间段内无法职责，这导致航行员在极具挑战性的姿色和兴隆条款下迷失场地。此次电气故障与任何退换活动无关，对飞机进行的通盘留心性、蓄意内和蓄不测退换王人是正确的，何况相宜既定程序。

航行员具备航行经验，可现实预定的航行任务。航行任务的安排、蓄意、简报和现实均相宜相关号召和提示。事故发生时的天气预告和不雅测成果王人赈济在查尔斯顿蚁合基地降落的决定。

访问得出论断，失事飞机的永劫刻无东谈主驾驶航行是由于F-35先进的自动航行终了系统提供了融会性。与失事飞机失去相关的原因是，电气故障导致应付机失灵，飞机最终下落到空中交通治理雷达视野以下。失去积极相关的部分原因也可能是F-35B的低可探伤时间（隐身性）”。

访问得出论断，这起事故是由于航行员额外形成的。航行员瑕玷地会诊出航行失控的紧迫情况，并从一架可航行的飞机上弹射出去。

这份新闻稿还商议了2023年9月18日发现残败后的复原和救援职责，并指出“事故莫得形成大地东谈主员伤一火，但形成了林地和农作物等财产耗费”。临了，文告得出论断：“莫得冷落选拔任何刑事背负方式。”