公司研究室IPO周报：小马智行冲击“各人Robotaxi第一股”

一、IPO动态

A股

本周A股共有两家公司上会，均到手过会。

10月14日，光学镜头及录像模组公司弘景光电深交所创业板首发获通过。

10月17日，储能系统事业商海博想创科创板IPO获上市委会议通过。

新股上市：

10月16日，上大股份(301522)在创业板上市，首日涨幅1060.61%。

10月17日，托普云农(301556)在创业板上市，首日涨幅800.07%。

新股申购：

本周（10月14日—18日），A股共有4只新股进行申购。

10月15日及16日，苏州天脉(301626) 及新铝期间(301613) 辞别在创业板进行申购。

10月18日，拉普拉斯(688726)及科力股份(920088)辞别在科创板及北交所进行申购。

港股

10月14日，黄金品牌梦金园、光伏巨头海南钧达再次向港交所递交招股书；德翔海运通过港交所聆讯。

10月16日，物业公司深业物业第四次向港交所更新招股书。

10月17日，磷酸铁锂正极材料制造商龙蟠科技通过港交所聆讯，将完成“A+H”两地上市。

二、热门跟踪

弘景光电创业板过会：单一客户依赖度高，研发插足不及

10月14日，弘景光电深交所上会取得通过，将在创业板上市。

弘景光电于2012年广东中山缔造，创立之初，客户主要蚁集在汽车市集，其居品等闲专揽于驰骋、祥瑞、比亚迪、凯迪拉克等品牌的车型中。

2022年，影石革新向弘景光电采购了价值1.44亿元的耗尽录像模组居品，营收结构发生了精深变化。

2021年至2024年上半年，弘景光电竣事营业收入辞别为2.52亿元、4.46亿元、7.73亿元和4.50亿元。其中，智能汽车研究居品的收入占比辞别为71.58%、41.32%、22.93%和18.95%，新兴耗尽研究居品收入占比辞别为28.42%、58.68%、77.08%和81.05%。

2021年至2024年上半年，公司归母净利润辞别为1525.81万元、5645.39万元、1.16亿元和6852.44万元。

讲明期内，弘景光电上前五大客户的销售收入共计辞别为1.23亿元、2.65亿元、6亿元和3.53亿元，占营业收入的比例辞别为48.79%、59.46%、77.65%和78.43%，前五大客户蚁集度较高。

当作一家科技革新企业，弘景光电在研发方面的插足不及，雷同令市集和蔼。讲明期内，弘景光电研发用度辞别为2075.54万元、2806.68万元、4999.99万元和2994.42万元，远低于A股234家电子元件上市公司近两年的平均研发用度3亿元。

尽管弘景光电的研发用度占营收比重逐年高涨，至2024年上半年达到6.65%，但仍低于行业平均的9.10%。（经济不雅察报）

小马智行递表纳斯达克，冲击“各人Robotaxi第一股”

10月18日凌晨，小马智行负责公开向好意思国证券交往委员会提交IPO招股书，筹划在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”。

字据中国证监会境外上市备案，小马智行拟刊行不卓著9814.95万股平日股。如顺利上市，小马智行有望成为“各人Robotaxi第一股”。

小马智行缔造于2016年，公司主要有自动驾驶出行事业（Robotaxi）、自动驾驶卡车（Robotruck）、乘用车智能驾驶（POV）三伟业务。

2022、2023年及2024年上半年，小马智行营收辞别为6839万好意思元、7190万好意思元和2472万好意思元，累计营收卓著1.65亿好意思元，是当今国内营收限制最高的L4自动驾驶公司。其中，2024年上半年的营收限制同比增长101.2%。

2022年和2023年，小马智行颐养前净亏空辞别1.48亿好意思元、1.25亿好意思元。2024年上半年，小马智行颐养前亏空5178万好意思元，同比下落25.6%，净亏空徐徐收窄。

Robotaxi业务上，小马智行是国内首个在北京、上海、广州、深圳取得Robotaxi许可的企业，当今运营着一支超250辆无东说念主驾驶出租车的车队。其中，北京、广州、深圳如故启动全无东说念主驾驶事业买卖收费。

IPO前，小马智行履历7轮融资，触及金额超13亿好意思元，投资方包括红杉中国、IDG本钱、五源本钱、昆仑本钱、CPE源峰、富达本钱、凯雷投资集团等VC，还有丰田汽车、一汽集团等车企，招商局本钱等国央企，以及沙特新改日城、加拿大安大要省锻真金不怕火退休基金、文莱主权钞票基金文莱投资局。（界面新闻）

海天味业算计香港二次上市，预测募资超百亿港元

据知情东说念主士显现，中国调味品行业的领头羊海天味业正积极计议在香港进行二次上市，预测召募资金至少15亿好意思元。当今，该公司正与参谋人团队概括议论在香港刊行股票的具体细节，并有望于来岁上半年到手完成上市历程。

知情东说念主士示意，研究盘问责任仍在进行中，最终的募资限制将字据市集情景进行细目。若这次上市筹划得以顺利执行，将极地面助力海天味业进一步拓宽国际视线，诱骗更多外洋投资者的和蔼与参与。

当作中国最大的调味品分娩商之一，海天味业的居品线涵盖了酱油、蚝油、酱、醋、料酒、调味汁、鸡精、鸡粉、腐乳、暖锅底料等十余大系列，共计百余品种近1000种规格，年产值已卓著两百亿东说念主民币。其特等的品牌影响力和市集占有率，使得海天味业在行业内稳居最初地位。

从财务数据来看，海天味业在2024年上半年竣事了收入141.56亿，同比增长9.18%；归母净利润为34.53亿，同比增长11.52%。按地区画分，中国大陆收入占比高达93.14%。（金融界）

毫末智行否定暂缓IPO，长城汽车已引入新的智驾供应商

10月16日，就长城汽车董事长魏建军在里面暂时叫停毫末智行港股IPO的音信，毫末智行方面称，该音信乌有。

毫末智行此前一直是长城独逐个家智驾供应商，最早由长城里面的智能驾驶团队在2019年独处出长城后缔造，现任CEO为此前曾在百度任职的顾维灏。

2021年，毫末智行研发的高速领航功能搭载在长城的魏牌摩卡车型上，尔后长城旗下多款车型也皆搭载了毫末智行的L2级别的智驾居品。

本年8月，新上市的魏牌蓝山智驾版块搭载的长城最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统，不错通过端到端一体化大模子竣事城市NOA。长城汽车魏牌总司理刘艳钊在直播中示意，长城汽车智能化团队把统共的元气心灵皆放在了这款车上。

对外，长城并莫得示意蓝山智驾有蓄意用的是哪家供应商，不外业内揣度该有蓄意应该不是由毫末智行提供，很有可能是此前如故和长城有所战斗的元帅启行。

本年稍早时辰，据财经媒体误点Latepost报说念，长城汽车如故引入元帅启行当作第二家智能驾驶供应商，元帅将为长城提供端到端的智能驾驶有蓄意，本年筹划落地三款车。

就当今长城现存智驾有蓄意来看，可竣事行泊一体的中阶智驾有蓄意将由毫末智行提供，搭载在旗下欧拉、哈弗、魏牌部分车型上，而无图NOA的高阶智驾有蓄意或将由元帅启行提供，当今已上车的车型为魏牌蓝山智驾版。（界面新闻）