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“365约车”母公司赴港上市:阿里旅行径最大鞭策,年营收十几亿仍未盈利

发布日期:2024-11-21 05:44    点击次数:145

(图片着手:视觉中国)

蓝鲸新闻11月19日讯(记者 邵雨婷)继嘀嗒出行(02559.HK)、如祺出行(09680.HK)、曹操出行后,又一家网约车平台拟赴港上市。

11月13日,盛威期间科技股份有限公司(以下简称“盛威期间”)向港交所递交招股书,拟在香港主板上市,独家保荐东谈主为中信建投国外。盛威期间由用友网罗的前副总裁创立,九成订单依赖高德,却仍难开脱连年蚀本。

用友网罗前副总裁创业作念网约车,估值超20亿元

据招股书,盛威期间由姜生喜创立于2012年,主要提供城际谈路客运就业及城市内网约车就业,其主打品牌为365约车。

年近50的姜生喜不仅为盛威期间的独创东谈主、推论董事兼董事长,亦为恒助长运的董事长、北京鸿博的董事及盛威畅行的推论董事,领有逾20年软件行业教育。2001年2月至2013年3月,姜生喜任职于用友网罗(600588.SH),临了职位为副总裁。

在姜生喜的指挥下,盛威期间在中国谈路客运信息就业阛阓崭露头角。据弗若斯特沙利文,按售票量计算,于2023年,盛威期间在中国谈路客运信息就业阛阓名按序一,2023年,公司的走动总值达29亿元,销售车票达6120万张。

按《网罗预约出租汽车盘算推算许可证》数量计算,收尾2024年6月30日,盛威期间在中国网约车就业阛阓名按序二。收尾2024年11月5日,盛威期间也曾得回191张《网罗预约出租汽车盘算推算许可证》,注册司机的积累数量达到约150万名。

收尾2024年6月30日,盛威期间联网售票业务遮蔽了中国31个省、自治区、直辖市。公司与主要OTA合营,包括12306、航旅纵横、同程、携程、飞猪。与逾500名客户开辟合营关系,协助逾250名客户开辟票务及就业平台,开展定制客运就业。

创立以来,盛威期间引入了多家有名投资者,包括阿里、软银两家有名机构均在列,累计融资约5.5亿元东谈主民币。据2024年11月4 日的股份转让公约,上海元弘将所握盛威期间的1.3539%股份转让予成皆云知涯生意有限公司,对价为3000万元。以此计算,当今盛威期间的估值约超20亿元。

收尾临了本色可行日历,姜生喜径直握有20.67%的股份,与王嘉伟、陈树林、成皆盈创、盈创世纪、余浪先生、海岱柱石、期间众成及期间信成于公司鞭策大会上共同有权戒指期骗约42.20%投票权,组成公司的控股鞭策。

此外,阿里旅行占公司股权比例为27.01%,为公司最大鞭策;软银中国成本(SBCVC)通过宁波软银、贵阳软银、上海明赫揣测握股10.72%。

背靠阿里依赖高德,依旧握续蚀本

阿里巴巴集团不仅是盛威期间最大的鞭策,照旧盛威期间2022年的第五大客户,亦是盛威期间的最大供货商,阿里旗下的高德为盛威期间的最大团聚平台就业提供商。

据招股书,2021年至2023年及2024年上半年(以下简称“敷陈期”),来自阿里巴巴集团的收入差别为160万元、310万元、190万元及20万元,差别占总收入的0.3%、0.4%、0.2%及0.03%。

盛威期间向阿里巴巴集团采购所涉金额或阿里巴巴集团应占的销售成分内别为3420万元、5450万元、7330万元及4280万元,差别占相关时分采购总数或总销售成本的6.8%、7.2%、6.5%及6.1%。

敷陈期内,盛威期间通过高德产生的GTV(总走动额)差别占公司网约车就业业务总GTV的95.3%、92.9%、89.5%及93.4%。

尽管背靠大鞭策阿里,盛威期间仍处于连年蚀本的态势中。敷陈期内,盛威期间的收入差别约为5.54亿元、8.16亿元、12.06亿元、7.26亿元;期内蚀本5.87亿元、4.99亿元、4.82亿元、2.85亿元;经和洽净蚀本差别为5561万元、5053万元、1776万元、1673万元。

具体来看,盛威期间的收入主要着手于客运就业、网约车就业、数字化及业务惩处决策三大板块,其中,网约车就业的收入占比已接近九成。

敷陈期内,网约车就业的收入差别为4.69亿元、7.03亿元、10.29亿元、6.43亿元,占比差别为84.7%、86.2%、85.3%、88.5%;客运就业的收入差别为5389.4万元、4826.8万元、6899.9万元、3574.3万元;占比差别为9.7%、5.9%、5.7%、4.9%;数字化及业务惩处决策的收入差别为3028.2万元、6403.2万元、1.08亿元、4713万元,占比差别为5.5%、7.8%、9.0%、6.5%。

比年来,网约车阛阓竞争热烈,本年,嘀嗒出行(02559.HK)、如祺出行(09680.HK)接踵登陆成本阛阓,曹操出行、小马智行也先后递表寻求融资。而高度依赖高德平台的“365约车”清爽还莫得在网约车阛阓中找到新的盈利点。对此,盛威期间也暗示,公司业务依赖政府、行业监管机构及合营伙伴关系,关连合营的休止及恶化皆将对业务形成不利影响。

关于蚀本,盛威期间暗示,公司收尾往时盈利的技术受多项成分影响,其中部分红分超出公司戒指限制,举例监管发展或行业竞争。往时公司可能会出现净流动欠债及负盘算推算现款流,这可能使公司濒临流动资金不及的风险。

收尾2024年6月30日,盛威期间上半年的盘算推算动作所得现款流净额为485.6万元,握有现款及现款等价物1.16亿元,存在借债1000万元。

这次IPO,盛威期间拟将融资额用于扩人人具及就业限制并加强运营技术;收购、投资和计谋定约契机;提高品牌有名度、研发技术和基础重要等。



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