俄罗斯航母折腾不好，为何不退役？好意思媒：为了排面，不念念过期中好意思

俄罗斯，这片领土开朗的欧亚大陆国度，领有着宇宙第一的陆大地积，其苍劲的陆兵力量不消置疑。深植于俄罗斯民族血液中的，却是一个对于海洋的梦念念——领有一支苍劲的舟师，飞奔于宇宙各大洋。

即使现实的国力要求并不允许，俄罗斯也从未放弃过这个梦念念，恒久坚执保有其唯独的航空母舰——“库兹涅佐夫”号，即便它更像是一个饱经霜雪、伤疤累累的老兵。

自1991年当兵以来，“库兹涅佐夫”号的航母生存便充满了转折与波折，险些成了“艰屯之际”的代名词。经久靠岸在口岸，近乎放弃的景色，经常传出的故障音尘、事故叙述，以及层见叠出的费劲，皆让这艘航母蒙上了一层暗影。

它不仅面对着时期上的难题，其特有的滑跃式遨游船面也屡屡遭到西方媒体的诟病，重视崇尚更是问题重重。漫长的大修使命于今仍未完成，致使被一些西方媒体嘲讽为“荡漾的棺材”。

即使在用功的大修经过中，失火等不测事故的发生也未能动摇俄罗斯舟师重视“库兹涅佐夫”号的决心。尽管国内存在反对的声息，觉得应该退役这艘老旧的航母，将可贵的资源插足到新航母的研发中，但俄罗斯舟师依然坚执着这艘航母的成就工程，即使周折重重也从未放弃，如今，大修工程已接近尾声。

“库兹涅佐夫”号如故当兵跨越30年，即使经过大领域的翻修，其当兵时辰也很难跨越50年，这意味着它的履行使用寿命可能唯有短短的十几年，致使不到20年。俄罗斯舟师依然执着地看护着这艘唯独的航空母舰，莫得任何将其退役的筹办，与此新一代航母的建造权术也在进行中，这标明俄罗斯并莫得放弃成为舟师强国的明志励志。

东谈主们不禁要问，为什么俄罗斯如斯执着于这艘老旧的航母，不肯将其退役？好意思国媒体《国度利益》10月26日刊登的一篇著述概况能为咱们提供一些痕迹。军事群众布兰登·J·韦切特在著述等分析觉得，俄罗斯保留“库兹涅佐夫”号是出于颜面，以及对过期于中好意思的担忧。

在韦切特看来，“库兹涅佐夫”号更像是一个实验品，是苏联舟师明志励志的居品，却时运不济，经久处于无法灵验重视的景色。从时期角度来看，“库兹涅佐夫”号并不算过期，其约62000吨的排水量使其成为俄罗斯历史上建造的最大战舰。天然莫得像好意思国航母那样禁受弹射器，但其滑跃式遨游船面也足以保险苏-33和米格-29K斗争机的升起，知足作战需求。

自当兵以来，“库兹涅佐夫”号如实遇到了诸多问题，径直影响了其作战材干，但让俄罗斯放弃它却并非易事。动作俄罗斯唯独的航母，“库兹涅佐夫”号的存在标志着俄罗斯舟师的大国地位，使其能够保执“大洋舟师”的形象。

要是失去这艘航母，俄罗斯舟师将沦为一支近岸防范力量，这对于国度的形象和地位将是巨大的打击，是俄罗斯难以承受的。

韦切特直言，保留老旧的“库兹涅佐夫”号既出于俄罗斯的民族自重感，也出于对与中好意思舟师材干差距的担忧。天然在航母作战方面，俄罗斯过期于中好意思，但保留“库兹涅佐夫”号至少还能让俄罗斯舟师在与中好意思舟师进行相比时领有一隅之地。

要是这艘唯独的航母退役，俄罗斯舟师将失去与中好意思舟师相比的资历，其作战体系也将出现巨大的空缺，联系的作战材干也将无法看护。

舰载机队列的保留、航母的使用与重视警戒、以及与航母联系的各式时期和产业链皆将随之散失。一朝失去这些，翌日念念要重建将付出腾贵的代价，远不如链接看护现存航母的资本低。更遑急的是，一朝“库兹涅佐夫”号退役，可能意味着俄罗斯舟师将长久性地失去航母。

由于拆开大型水面舰艇建造基地，“库兹涅佐夫”号的分娩厂家也不在俄罗斯手中，好多配套企业也已不属于俄罗斯。即使保留了联想单元，俄罗斯也很难再建造同级别的航母，至少在短期内是不成能的。

航母是一个雄伟的系统工程，一朝失去，就很难再重建。俄罗斯只可不吝代价地延迟“库兹涅佐夫”号的使用寿命。这次大修的倡导是使其再当兵25年，为此俄罗斯插足了巨大的资源，除了舰体外，险些统统部件皆进行了更换。这是俄罗斯在无奈之下的聘用，亦然其舟师洪志不死的体现。只消还有一艘航母，俄罗斯舟师就还有回应的但愿。

“库兹涅佐夫”号的运道，不单是是一艘战舰的运道，更标志着俄罗斯舟师，乃至统统这个词俄罗斯的洪志与梦念念。它承载着俄罗斯对海洋的渴慕，对强国地位的追求，以及对翌日的守望。无论前路怎么转折，俄罗斯皆将链接守护着这艘承载着梦念念的航母，在海潮倾盆的海外方法中，链接追寻着属于我方的海洋强国梦。