中国钓友偶而拿获UFO影像，外形超乎设想，科技感出奇F117

一位网民在河边垂纶之际，偶而捕捉到了一架造型奇特的遨游器画面：这架飞机扬弃了传统机身狡计，拔旗易帜的是一派后掠角极大的飞翼，伴跟着喷气式发动机专有的轰鸣，其空洞与好意思国F117隐形接触机惊东谈主雷同。关于无为不雅众而言，这大概会被误以为是UFO的打听，但在军事疼爱者的眼中，这无疑是袭击-11无东谈主机的真容。

袭击-11，这款由沈阳飞机工业集团与洪都航空联袂打造的佳构，前者负责狡计构想，后者则承担分娩任务。自2013年以“利剑”之名初露矛头，至2019年国庆校阅时认真改名为袭击-11，璀璨着它已认真列装军队，成为大家首款干涉实战部署的飞翼式隐形无东谈主作战飞机。

字据校阅式上的相片利害估算，袭击-11的机身长度约为11米，翼展接近14米，能源源自RD-93无加力版发动机，推力可达5吨。发动机规格决定了飞机的范畴，因此，袭击-11的升起分量与接受同款能源的枭龙接触机相仿，大要在10吨阁下。

比较之下，俄罗斯的S70与好意思国的X-47B均接受了8吨级的无加力版大推力发动机，最大升起分量飙升至20吨，这一差距大致特别于枭龙与歼-10之间的对比。而S70和X-47B的载弹量能达到2-3吨，接受雷同狡计的袭击-11，其载弹量则适度在一吨多，最多不跳跃2吨。

中国为何选定打造这么一款体型相对较小的袭击无东谈主机？这背后是对作战效率与运营老本三想尔后行的效率。隐身袭击无东谈主机的弹舱狡计紧凑，难以容纳巡航导弹，即就是旷地-88这类中等尺寸的旷地导弹也难以装载。因此，在奉行对敌方纵深方针的打击任务时，主要依赖其隐身性能突防，随后投放精准制导炸弹或短程旷地导弹。有关词，隐身并非意味着雷达皆备无法探伤，而是大幅质问了被发现的距离。一朝深远敌境，靠近密布的雷达网与防空导弹系统，被击落的风险显贵增多，F-117在南定约的接触中的赔本就是例证。因此，质问制变老本与起始浮滥，成为狡计袭击-11时的清贫考量。

袭击-11配备的两个弹舱，各能佩戴一枚500公斤级的炸弹，这正值是战场上最常用的兵器确立。关于更大范畴的打击需求，若方针位于前方，可由歼-16奉行；如果纵深方针，则径直动用东风系列弹谈导弹，其突防告捷率不低于隐身无东谈主机，而老本却远低于20吨级的无东谈主机。

尽管袭击-11体型不大，但其航程却清贫小觑。飞翼布局赋予了它极高的载油扫数，加之无东谈主机本人空重较轻，弹药内置减少阻力，大翼展又普及了升力扫数，使得袭击-11的作战半径出奇了枭龙。以枭龙挂载3个副油箱及两枚500公斤炸弹为例，其作战半径接近1000公里；而袭击-11在交流载荷下，作战半径跳跃1000公里应无虞。这么的航程，足以维持其从二线机场升起打击台岛，或从一线机场直抵日本。当年若部署于航母上，其掩盖范畴将涵盖大家80%的东谈主口和大城市，且均位于海岸线隔邻。

要而论之，袭击-11的升起分量狡计合理，隐身性能超卓，是一款既经济又实用的优秀战机。反不雅俄罗斯的S70无东谈主机，因其体型强大、老本腾贵，加之隐身狡计与名义科罚手艺的不及，难以胜任纵深袭击任务；加之俄乌突破对军费的挤占，S70的当年远景堪忧。而好意思国的X-47B形势已因多种原因断绝。因此，中国的袭击-11不仅是大家首款亦然当今惟逐一款隐身无东谈主袭击机，这一成就值得咱们骄横与清高。